汽車尾板加裝的實(shí)施細(xì)則
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2020年1月7日，“交通運(yùn)輸部辦公廳 工業(yè)和信息化部辦公廳公安部辦公廳 市場監(jiān)管總局辦公廳關(guān)于做好《車用起重尾板安裝與使用技術(shù)要求》貫徹實(shí)施工作的通知”正式下發(fā)。該通知明確了新舊尾板的時間節(jié)點(diǎn)，即2020年2月10日。
按照通知規(guī)定，自2020年2月10日起，對于新申報(bào)《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（以下簡稱《公告》）及強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（以下簡稱“CCC認(rèn)證”）安裝或者選擇尾板的車型，其總質(zhì)量和整備質(zhì)量不計(jì)尾板質(zhì)量，但應(yīng)在《公告》參數(shù)其他欄和《機(jī)動車整車出廠合格證》備注欄中注明尾板質(zhì)量，尾板安裝應(yīng)符合《車用起重尾板安裝與使用技術(shù)要求》（GB/T37706）相關(guān)要求。
2020年2月10日前已登錄《公告》并獲得CCC認(rèn)證的相關(guān)車型，車輛生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在2020年7月1日前完成車型參數(shù)調(diào)整工作。
同時，尾板生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)具備與尾板相關(guān)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、試驗(yàn)?zāi)芰?，擁有完善的尾板產(chǎn)品可追溯體系及售后服務(wù)管理體系。生產(chǎn)銷售的尾板應(yīng)符合《車用起重尾板》（QC/T 699）規(guī)定，并經(jīng)取得資質(zhì)認(rèn)定的檢測機(jī)構(gòu)檢測合格。
尾板分為新車的尾板安裝和舊車的尾板加裝。
對于新車的尾板安裝問題，按照通知規(guī)定，應(yīng)由正規(guī)車輛或尾板生產(chǎn)、銷售、維修企業(yè)，按照車輛或尾板生產(chǎn)企業(yè)制定的相關(guān)安裝技術(shù)要求進(jìn)行安裝。對于2020年2月10日后生產(chǎn)的車輛，僅《公告》和CCC認(rèn)證中可選裝尾板的車型才可加裝尾板。
對于已注冊登記的車輛或者舊車的尾板加裝問題，由尾板生產(chǎn)企業(yè)按照標(biāo)準(zhǔn)要求負(fù)責(zé)安裝。
其中，尾板安裝企業(yè)要按照《車用起重尾板安裝與使用技術(shù)要求》（GB/T 37706）以及相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)檢測要求，核驗(yàn)尾板加裝檢驗(yàn)對應(yīng)的檢測項(xiàng)目，并由安裝企業(yè)出具尾板安裝合格證明，相關(guān)檢驗(yàn)過程圖像的保存周期不小于6個月。安裝的尾板收起狀態(tài)的水平長度不超過300mm。
帶尾板貨車所需證件和檢驗(yàn)一樣都不能少
1、機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要按照國家機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，對出具尾板安裝合格證明的貨車進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。
2、根據(jù)機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)報(bào)告，各地公安交管部門依法為安裝尾板的貨車辦理機(jī)動車登記、核發(fā)檢驗(yàn)合格標(biāo)志等業(yè)務(wù)，在機(jī)動車行駛證、登記證書上簽注“加裝尾板”并單獨(dú)簽注尾板質(zhì)量。
對已注冊登記貨車加裝尾板的，公安交管部門在辦理變更備案時，應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)車輛，審查機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明、尾板安裝合格證明，然后在機(jī)動車行駛證、登記證書上簽注“加裝尾板”，并按照尾板安裝合格證明單獨(dú)簽注尾板質(zhì)量。
3、根據(jù)機(jī)動車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)報(bào)告和公安交通管理部門機(jī)動車行駛證等，各地交通運(yùn)輸部門要為安裝尾板的貨車進(jìn)行道路運(yùn)輸證核發(fā)和變更，簽注內(nèi)容與機(jī)動車行駛證要求相同。對在用車加裝尾板符合規(guī)定的，其總質(zhì)量和整備質(zhì)量不計(jì)尾板質(zhì)量。
需要注意的是，各地區(qū)交通運(yùn)輸部門、公安交通管理部門在聯(lián)合治超執(zhí)法中，對扣除尾板質(zhì)量后，車貨總質(zhì)量不超過超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的，禁止以超載進(jìn)行處罰。
