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常見伺服電動缸可以與哪些電機相匹配
2021-06-25
伺服電動缸是一種可以做直線運動的線性機械，電動缸的動力源是電機，而電機的種類有很多，那么電動缸可以和哪些電機相匹配呢?接下來方元明伺服電動缸廠家為您解析電動缸可以和哪些電機相匹配……
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你知道伺服電動缸的發(fā)展歷史嗎？
2021-05-24
很多人都很了解電動缸，但是你知道它是如何轉(zhuǎn)變過來的嗎？它是出現(xiàn)比較早的齒輪齒條，它的工作方式屬于直線運動，它優(yōu)點是因為結(jié)構(gòu)比較簡單，加工起來就比較簡單，安裝起來也是很便捷的，缺點就是它精度太低。
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淺談六自由度飛行模擬器
2021-05-24
未來通過在各類六自由度模擬仿真駕駛飛行器培訓中帶入更加逼真的視、聽、觸覺一體化體驗，勢必會進一步提高培訓質(zhì)量、縮短培訓周期、有效降低培訓成本。
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如何挑選合適的電動缸？
2021-05-21
客戶需要向電動缸制造商提供電動缸的三個重要參數(shù)：行程、推力、速度……
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為什么選用伺服電動缸應(yīng)用六自由度平臺
2021-05-19
六自由度平臺，是在1965年由英國工程師 Stewart 設(shè)計提出，因此也稱為Stewart 平臺，它最初主要是用作訓練飛機駕駛員的飛行模擬器。
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電動缸相比傳統(tǒng)氣缸、液壓缸的優(yōu)勢有哪些
2021-05-19
所謂電動缸（也稱為電動執(zhí)行器）是用電動機帶動螺桿旋轉(zhuǎn)，通過螺母轉(zhuǎn)化為直線運動，并推動滑臺沿導軌像氣缸那樣作往復直線運動。
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新一代純電動千斤頂在飛機維修領(lǐng)域的運用
2021-05-19
方元明針對上述問題研制并生產(chǎn)新一代純電動千斤頂，并且擁有這一項新型電動千斤頂?shù)膶＠夹g(shù)，采用的千斤頂是本公司自主知識產(chǎn)權(quán)的作動設(shè)備，受國家專利保護，產(chǎn)品在飛機維修領(lǐng)域有著重大突破。
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汽車尾板加裝的實施細則
2021-05-19
車用起重尾板的安裝與使用技術(shù)要求，汽車尾板的加裝的一些常見問題。
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伺服電動缸在制造業(yè)工程車輛中受歡迎的原因
2021-05-17
伺服電動缸可以說是制造業(yè)中隨處可見的理想產(chǎn)品，在制造業(yè)中深受歡迎。伺服電動機是用來將運動旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變成直線往復運用的設(shè)備，可以很好的代替?zhèn)鹘y(tǒng)的液壓缸和氣缸，甚至比起這兩者更加具優(yōu)勢，伺服電動缸在制造業(yè)中如此受到歡迎，與其自身的優(yōu)點是分不開的。
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為何越來越多的飛機千斤頂選擇電作動？
2021-05-13
在飛機制造裝配、大修以及改裝后為了測出飛機的重量和飛機重心等參數(shù)需要對飛機進行稱重實驗。而進行以上工作之前，首先要用飛機千斤頂將飛機頂升到足夠高度，并且要在飛機千斤頂工作的過程中能夠維持長久充足的鎖緊。
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電動缸的分類及其各種缸的特點
2021-05-12
電動缸作為一種精確控制的電動線性執(zhí)行原件應(yīng)運而生。與液壓缸和氣缸相比，電動缸的工作性能不容易受到外界環(huán)境的影響。電動缸也不需要像液壓系統(tǒng)那樣復雜的泵、閥和液壓管路等，結(jié)構(gòu)簡單。
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看方元明全電化六自由度平臺如何實現(xiàn)VR模擬駕駛
2021-05-10
如果六自由度VR模擬駕駛在線下成為一種商業(yè)模式，其中的優(yōu)勢應(yīng)該是大幅提高練車的自作性，不是只限定了有限的時間來練車，只要你有空每天都去練、練多久都是由自己決定的。
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