公司生產(chǎn)的全電轉(zhuǎn)運車、全電頂裝車填補了國內(nèi)全電化保障車輛的空白，產(chǎn)品滿足各種復雜工況要求，已獲得實用新型專利，并已申報發(fā)明專利、國際發(fā)明專利。

工作原理

操作安裝平臺把手上的按鈕，將控制指令傳輸給驅(qū)動器，驅(qū)動器接收與處理該控制信號，控制電機正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，將扭矩轉(zhuǎn)遞給梯形絲杠，絲杠螺母通過徑向限位，進行往復直線運動，帶動剪叉式升降桿折疊或展開，最終實現(xiàn)安裝平臺的“上升”、“下降”動作，通過操作角度調(diào)整旋鈕、與上支撐臺推移，適應(yīng)性調(diào)整俯仰、方位和橫滾三個方向角度的微調(diào)。安裝平臺采用伺服電機加梯形絲杠的傳動方式，具備機械自鎖能力，在斷電情況下，可保持原姿態(tài)不變。

全電頂裝車工作時通過轉(zhuǎn)動手輪驅(qū)動齒輪箱正傳或反轉(zhuǎn)，從而將扭矩傳遞給絲杠，進行軸向往復直線運動，帶動剪叉式升降桿折疊或展開，最終實現(xiàn)頂裝車的“上升”、“下降”動作；通過操作角度調(diào)整手輪、與上支撐臺推移，調(diào)整俯仰、方位和橫滾三個方向角度的微調(diào)。

頂裝車升降機構(gòu)安全可靠、升降平穩(wěn)、操作簡便，具備機械自鎖能力。

功能性能

1）安裝平臺承重：170kg；

2）安裝平臺（離地高度）可在140～740mm無級調(diào)整；

3）升降時間：1.5分鐘內(nèi)完成600mm的升/降高度；

4）安裝平臺上固定臺面在俯仰、方位和橫滾3個方向均可微調(diào)角度2°；

5）安裝平臺升降機構(gòu)應(yīng)當升降平穩(wěn)、簡單省力、安全可靠，懸停時應(yīng)有鎖定機構(gòu)等安全防護措施；

6）安裝平臺的設(shè)計考慮人機工效，操作簡便，高效，安全；

7）安裝平臺可360°轉(zhuǎn)向，且滾輪帶制動鎖定機構(gòu)；

8）天線/伺服單元水平拆卸/安裝，需要不多于2名操作員執(zhí)行。

應(yīng)用領(lǐng)域

全電頂裝車可廣泛應(yīng)用于機場大、中、小型飛機機腹下裝備頂裝及設(shè)備維護作業(yè)。